P&WC dispose d'une grande variété de moteurs à vendre, qu'ils soient neufs, d'occasion ou fraîchement révisés. Nous avons également des GAP à la vente. Les moteurs et les GAP peuvent être achetés directement ou en échange de votre moteur existant à un prix réduit.
Les modèles de moteurs et de GAP comprennent : PT6A, PW100/127/150, PW300, PW500, PW600, PW800, PT6B/C/T, PW200, APS2300, APS3200 et plus.
Vous avez une révision de votre moteur qui s’en vient dans les prochains 3 à 6 mois ?
Envisagez plutôt un échange de moteur « nouvellement révisé » (0 -TS0) et évitez les délais de révision et d'attente en atelier.
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***Tous les prix ne comprennent pas les taxes transactionnelles applicables, y compris les taxes de vente, les droits, les prélèvements, les accises, les frais d’importation, les frais de dédouanement ou autres frais applicables de quelque nature que ce soit.
| Modèle de moteur | Spécification de construction. | Type de moteur | Numéro de série du moteur | TTSN | TTSO | Prix avec échange moteur (en USD) | Disponibilité | Sélectionner | Info pièces à durée de vie limitée |
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Contactez un spécialiste de P&WC pour connaître la disponibilité des moteurs dans notre inventaire, car cette information est sujette à changement et dépend de l'approbation du crédit. Si un moteur n'apparaît pas dans notre inventaire ci-dessus, faites-nous savoir ce que vous recherchez et nous vous aiderons à trouver une solution alternative.
- Le moteur doit être dans un état normal, périmé, exploité conforme à la documentation approuvée par P&WC et retiré pour des raisons programmées.
- L'unité doit être complète.
- Sous réserve de la disponibilité du moteur.
- Le moteur doit avoir été exploité conformément à son certificat de type, sur un aéronef civil immatriculé, et entretenu par une entité civil immatriculée, sinon une prime militaire s'appliquera.